促使鉆井工程技術，新型鉆井液固控系統展示

促使鉆井工程技術 新型鉆井液固控系統展示

隨著石油勘探工程的迅猛發展，促使鉆井工程技術的不斷加強，這就需要鉆井液固控系統配套，隨著高速發展的地質工作不斷的提高，鉆井液固控系統向著結構更巧妙、占地面積更小、運移更快捷、工作更可靠、更安全以及更環保的方向發展。

介紹下國內研制的雙層移動式模塊式固控系統、基地鉆機鉆井液固控系統、圓形罐固控系統以及新型固控罐輪式運移系統等。

雙層移動模塊固控系統

如圖所示，它將鉆井液固相控制系統、巖屑收集處理系統和鉆井泵等制作成一個能夠在軌道上移動的雙層框架結構，模塊的最大承載負荷是16000KN，分塊制作，現場拼裝，制作安裝難度較大，對鋼結構移動平臺的而強度和剛度要求，能滿足7000M鉆井工藝要求，具有結構緊湊、移動迅速等優點，其新穎獨特的清砂方式以及巖屑收集處理系統能夠實現鉆井巖屑零排放，滿足海洋環境鉆井要求。整體能夠隨主機一同在井口槽兩側的軌道上進行直道移動和彎道移動，且所有巖屑能夠集中收集并進行脫干處理，實現鉆井廢物零排放的標準。

圖示 雙層移動模式固控系統

雙層移動模塊固控系統主要參數

技術內容 具體參數

移動平臺質量  320T

固控系統質量 180T

外形尺寸（長x寬x高）22100MM x 1860MM x11260MM

系統總有效容積 325M²

系統設計最大處理量 240M³/H

該固控系統的結構特點主要有一下幾個方面：

6個功能模塊，其中上層布置有凈化、補給和儲備模塊，下層布置有吸人、加重剪切以及巖屑收集處理模塊。其解雇緊湊，流程合理；

固控系統由雙層移動平臺(圖2)支撐。移動平臺大梁設計為雙腹板焊接的H型鋼，大梁連接方式采用銷軸鏈接，縱橫方向交替穿入的銷軸連接既能保證承受整個模塊最大載荷，又能承受彎道移動時的不均衡載荷。

利用4個液壓油缸（每條軌道2個）拉移或者推移平臺的4個支座，移動速度0.24m/min，支座底面與軌道摩擦滑動，移動支座中心距定為9 m,實現半徑為100M的彎道順利移動。每個支架有兩個導向滾輪，移動時起到導向作用，也可避免磕傷軌道，防止出現卡死現象。除4個移動支座外，其余6個支點為輔助支點，以增加與導軌接觸面積，減少壓強，控制在4MPa以下。支點與軌道接觸的滑板，地面設計油槽，增強潤滑效果，保證移動時的摩擦因數小于0.25.

振動篩、除砂器、除泥器和離心機等凈化設備放置在凈化罐上，鉆屑通過導砂槽下滑到下方的螺旋輸送器中，再由螺旋輸送器將巖屑輸送到底層的巖屑處理系統。

巖屑處理系統有兩臺干燥振動篩、一個鉆井液收集罐和一臺砂泵組成。上層1號罐處理完的巖屑通過三通槽進入下層干燥振動篩被篩分后，固相被直接排走，液相回到鉆井液收集罐，在用砂泵將收集罐的鉆井液打回1號罐的沉沙倉。

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